Gluaisteán Leictreach Hibrid a Fhorbairt
D’fhógair cuideachta gluaisteán Seapánach i mí na Nollag 1997 go gcuirfeadh sí carr leictreach hibrideach i dtáirgeadh tráchtála bhaisc bheaga. Tá meáchan 1515kg sa charr, tá inneall gásailín díláithrithe camshaft ceithre roth, 1500cc díláithrithe aige, agus tá uaschumhacht 42.6kW / 4600r / min aige. Gineadóir buan gan scuab maighnéad, tá mótar tiomána freisin cumhacht rátáilte gan scuab maighnéadach buan 30kW, ag baint úsáide as ceallraí nicil hidrigine chun sraith agus modh rialaithe comhthreomhar a bhaint amach, is é an tomhaltas breosla in aghaidh an 100 ciliméadar ná 4.5L, tá leath an ghluaisteáin gásailín bunaidh, astaíochtaí CO2 comhfhreagrach freisin, níl sa CO, HC, agus NOX ach 10% de luach incheadaithe na rialachán reatha, agus is é an praghas 2.16 milliún yen (thart ar 15,000 dollar SAM) an ceann. Thaispeáin cuideachta gluaisteán Meiriceánach an carr leictreach hibrideach dara glúin i Detroit i mí Feabhra 1998. Tá inneall díosail insteallta díláithrithe 1500cc díláithrithe 1500cc sa charr le gineadóir, ceallraí aigéad luaidhe, tiomántán mótair ionduchtaithe AC, fráma alúmanaim, agus comhlacht ilchodach. , Is é a meáchan féin 1022kg, agus titeann a ídiú breosla in aghaidh gach céad ciliméadar go 3.4L. Sa bhliain 2000, d’fhorbair roinnt cuideachtaí gluaisteáin fréamhshamhlacha le ídiú breosla 3 lítear nó gar do 3 lítear ar feadh 100 ciliméadar, ach tá an praghas fós réasúnta daor.