Buntáistí carr hibrideach
1. Tar éis an chumhacht hibrideach a úsáid, is féidir an chumhacht is mó den inneall dócháin inmheánaigh a chinneadh de réir an mheán chumhachta is gá, agus go bhfuil an t-inneall sách beag (laghdú). Ag an am seo, tá sé ag obair faoi na coinníollacha oibre is fearr is féidir maidir le húsáid íseal breosla agus níos lú truaillithe. Ós rud é gur féidir leis an inneall dócháin inmheánaigh a bheith ag obair go leanúnach, is féidir an ceallraí a mhuirearú go leanúnach, agus mar sin tá an turas mar an gcéanna le carr gnáth.
2. Mar gheall ar an gceallraí, tá sé an-áisiúil an fuinneamh cinéiteach a ghnóthú nuair atá sé ag dul síos an cnoc.
3. Sa limistéar uirbeach rathúil, is féidir an t-inneall dócháin inmheánach a dhúnadh agus a thiomáint ag an gceallraí chun astaíochtaí "nialasacha" a bhaint amach.
4. Leis an inneall dócháin inmheánaigh, tá sé an-áisiúil réiteach a dhéanamh ar na fadhbanna a bhíonn ag feithiclí leictreacha íon ar nós aerchóiritheoirí, teas agus dí-thosú.
5, is féidir leat an stáisiún gáis atá ann cheana féin a athsholáthar, ní gá infheistíocht a dhéanamh.
6, is féidir leis an gceallraí a choinneáil i riocht maith oibre, gan aon overcharge, níos mó ná urscaoileadh, a shaol seirbhíse a leathnú agus costais a laghdú.
7. Is féidir leis an bhfeithicil iomlán a bheith ag obair ag an am céanna de bharr foinsí cumhachta éagsúla, agus tá cumhacht den scoth ag an bhfeithicil.
Míbhuntáistí: Tá struchtúr an chórais sách casta; nach bhfuil an tiomáint fadluais ardluais soiléir.