Rolls Royce Silver Charm
Tá dhá mhíniú ag Ghost Ghost Rolls-Royce. Tagraíonn an chéad cheann don charr 40 / 50HP a rinne Rolls-Royce ó 1906 go 1926. Is é 40 / 50HP an líon bunaidh "Silver Charm" Rolls-Royce, a chassis. Ar dtús tháirgtear é ag monarcha Rawls i mBaile Manchain, tháirgtear é i Derby i 1908 agus a tháirgtear ansin i bplean Springfield i Massachusetts ó 1921 go 1926. Tagraíonn an dara cineál do charr speisialta i measc na gluaisteáin 40 / 50HP.
Is é 60551 an uimhir chassis, agus tugadh "Ghost Silver" leis an gcarr leis an uimhir chláraithe AX201 ina dhiaidh sin, is é sin an foinse 40 / 50HP ar a dtugtar Ghost Silver. Mar sin féin, níor aithnigh an mhonarcha an t-ainm seo go dtí go gcuirfí an Phantom I (an chéad ghlúin) i dtáirgeadh i 1925, agus d'ainmnigh an mhonarcha go hoifigiúil go raibh an "charm airgid" carr 40 / 50HP.
Sa 20 bliain de 1906-1926, ba é 7,874 an táirgeadh iomlán Silver Charm. Agus chuir an chéad ghlúin de phantom ina ionad tar éis an fhionraí.
Tá sé mar gheall ar an charm airgid gurb é an carr is fearr ar domhan ar Rolls-Royce - ní hé seo an mana Rolls-Royce, ach an iris Autocar 1907.