Riachtanais próisis stiúrtha roth
Toisc go mbíonn an tiománaí ag greim go minic ar an roth stiúrtha agus go gcoinníonn sé ag casadh, ceanglaítear air ábhar a roghnú a bhfuil friotaíocht mhaith aige chun an roth stiúrtha a mhonarú.
I dtimpiste gluaisteáin, cuirfidh tine ghluaisteáin sábháilteacht na n-áitritheoirí i mbaol. Chun an damáiste a dhéantar do na háititheoirí a laghdú, ba chóir na codanna Baile Átha Troim taobh istigh, lena n-áirítear an roth stiúrtha, a dhéanamh as ábhair lasair-lasair. Is iad na caighdeáin ábhartha chun feidhmíocht dócháin a mheas ná FMVSS 302, JISD 1201 agus a leithéid.
Tá machnamh ar an roth stiúrtha ar cheann de na cúiseanna a mbíonn an tiománaí ag dazzle, agus cuireann sé bac ar thiomáint shábháilte freisin. I measc na gcaighdeán a bhaineann le frith-dalladh atá forbartha ag tíortha iasachta tá FMVSS 107 agus ADR 12.
Coimeádann an tiománaí imeall an roth stiúrtha gach nóiméad, mar sin ní mór an cruth, an méid, etc. a chomhlíonadh chun na riachtanais eirgeanamaíocha a chomhlíonadh, agus níor chóir go mbeadh tuirse orthu le fada.
Tá an croí iarainn ceangailte le gach comhpháirt trí stuathú táthú, táthú friotaíochta, seamadh, agus a leithéidí. Le forbairt thionscal na ngluaisteán, tá deireadh curtha leis an bpróiseas seo, agus ina ionad sin, tá an mol, an t-imeall agus an t-urlabhraí ceangailte le dísle-réitigh, agus athraítear an croí istigh freisin go dísle réitigh. Ní hamháin go n-úsáideann ábhar cóimhiotail alúmanaim-mhaignéisiam tríd an modh dísle-réitigh an próiseas monaraithe den roth stiúrtha, ach freisin go sásaíonn sé na ceanglais maidir le meáchan a laghdú táirge.