Gnéithe SLR Mercedes-Benz
Is léiriú ar na hoibreacha ionadaíocha seo é an chuma ar leith, feidhmíocht na cumhachta agus an phraiticiúlacht áititheach - an carr spóirt Mercedes-Benz slr McLaren. Déantar an SLR go hiomlán as comhdhúile snáithín carbóin, atá 50% níos éadroime ná cruach agus 4-5 huaire níos mó ionsú fuinnimh ná imbhuailtí le cruach nó alúmanam. Is fiú a lua chomh maith go bhfuil an t-achar SLR déanta as ábhar ilchodach snáithín carbóin go hiomlán, a thugann dóthain sábháilteachta do phaisinéirí i gcás imbhuailtí taobh nó eireaball. Is féidir teacht ar an réalt ollmhór trí-phointe, an sceithphíobán déthaobhach, na gaothairí taobh, na suíocháin dhearga, na doirse sciatháin ghoile, agus an luas is féidir leat a fháil i 1955 300SLR DNA. Leanfaidh comhlacht snáithín carbóin, diosca coscáin ceirmeach athneartaithe snáithíneach, inneall cumhachtach AMG V8, carr spóirt nua-aimseartha ardteicneolaíochta ar aghaidh leis an finscéal SLR.
Rachaidh an Mercedes-Benz SLR McLaren isteach sna céimeanna den Ferrari Enzo agus an Porsche Carrera GT, ach tá traiseoladh uathoibríoch 5-luas, 6 mála aeir, loingseoireacht satailíte, aerchóiriú uathoibríoch agus steirió Bose 7-chainte le dord trom. Ní chreideann dearthóirí Stuttgart riamh go gciallaíonn tiomána den scoth go n-iompófaí só. Is é atá i bhfolach faoin gcorp déanta as snáithín carbóin ná supercar 626-horsepower le luas 334 km / h, an Mercedes-Benz SLR McLaren. Tá sé uathúil sa mhéid is go bhfuil sé deacair teacht ar an gcodarsnacht cheart i go leor carranna spóirt bóthair. Ag labhairt go dáiríre, níl sé cosúil le Ferrari Enzo ná Porsche Carrera GT, mar sin tá sé an-uathúil.
Caighdeán, thug an t-innealtóir suas an trealamh só sa dearadh fonnaidh. Níl sé feistithe le spriongaí gníomhacha ná le maolaitheoirí turraing inchoigeartaithe, le cnámh droma clasaiceach dúbailte agus spriongaí corn traidisiúnta. Ag an am céanna, fuair sé iasachtaí ó shamhlacha Mercedes-Benz eile, mar shampla an fearas stiúrtha le giar-fearas de chuid A-A, córas coscáin leictrea-hiodrálaigh SL (SBC), ach rinne na calipers coscáin an diosca coscán trastomhas níos mó.
Tá doras an sciatháin fhaoileach an-dathúil, oscailte don bharr, agus níl aon tionchar air sa charrchlós caol, ach ní bhíonn ach beagán iarracht ann suí i suíochán álainn múnlaithe. Níl an spás taobh istigh an-fhairsing, ach tá sé líonta le hatmaisféar Mercedes. Má tá tú eolach ar SL, braithfidh tú abhaile i gcarr SLR. Ar chúl an tsuíocháin tá urchar bagáiste beag le clúdach a fhéadann roinnt giuirléidí a shealbhú. Is féidir an bagáiste níos mó a chur san urrann lasta eireabaill le toirt 272 lítear.