Níl mórán difríochta idir tiomáint gluaisrothair agus gluaisrothair, ach amháin gur cineál pinch é an sciorradh ar thaobh na láimhe deise, agus go bhfuil eití treorach curtha isteach sa dromchla sneachta ag bun an dá sleds chun tosaigh, mar sin tógann sé iarracht bheag agus é ag casadh, agus nuair a bhíonn sé ag casadh Caithfear luas agus lár an domhantarraingthe a rialú sa Tao, ar shlí eile is furasta é a chaitheamh amach.
Modh oibríochta
01 Ar an gcéad dul síos, sula dtéann tú ar an gcarr, ní mór duit a chinntiú gur féidir leat na córais rialaithe go léir a oibriú go sciliúil ar an ngluaisteán sneachta, ionas gur féidir leat freagairt láithreach i gcás timpiste sábháilteachta.
02 Go rialta, ba chóir duit dul ar thaobh na láimhe clé den charr, an láimhseáil a shealbhú, céim ar an gcos le do chos chlé, agus ansin céim isteach sa charr.
03 Nuair a chasann tú go mall, ní mór duit do chorp a chlaonadh go dtí an taobh inar mian leat casadh, agus ansin do mheáchan a chur ar an taobh amuigh de na pedals, ionas go sleamhnóidh an sled istigh níos éasca.
04 Agus cas géar á dhéanamh agat, ba chóir duit seasamh suas agus lár do thromchúis a athrú. Nuair a thiománaíonn tú suas an cnoc nó síos an cnoc, ba chóir duit lár do thromchúis a choinneáil ar an taobh suas an cnoc.