Oibríonn an córas uainiúcháin comhla athraitheach
De ghnáth tarraingíonn agus ligeann innill loinge trí chomhla throttle atá á thiomáint go díreach nó go hindíreach ag cam ar an camshaft. I ngach timthriall iontógála agus sceite, tiomáineann an cam an chomhla le hoscailt (ardaitheoir) ar feadh tréimhse áirithe (am forluí).
Ag luas ard rothlach, éilíonn an t-inneall níos mó aeir, ach d’fhéadfadh na comhlaí iontógála a dhúnadh sula ndéantar an t-aer riachtanach a iontráil go hiomlán, agus díghrádú feidhmíochta á chruthú aige, mar sin tá sé tábhachtach go n-osclófaí an comhla a oscailt agus a dhúnadh. Cuirfidh comhla oscailte oscailte an breosla chun an t-inneall a fhágáil gan dó a dhó, rud a dhéanfaidh díghrádú ar fheidhmíocht an innill agus a mhéadóidh truailliú sceite, mar sin níor chóir go mbeadh luas díomhaoin an chluiche ró-íseal. Ar an láimh eile, má leanann an cam ar aghaidh ag oscailt an chomhla ar feadh i bhfad, cosúil le carr rásaíochta, tarlóidh fadhbanna ag luasanna níos ísle.
Tiomáintear an camshaft trí chrios uainiúcháin, fearas nó slabhra. De ghnáth déantar imlíne agus suíomh an cheam ar an camshaft a bharrfheabhsú le haghaidh luas sonrach innill, rud a laghdaíonn chasmhóimint agus luas ard an innill de ghnáth ag luasanna ísle. cumhacht. Cuireann teicneolaíocht VVT ar a cumas coinníollacha innill a athrú agus éifeachtúlacht agus cumhacht innill a fheabhsú.